序言
並救齊驅的使命
#可靠伙伴 #無懼崎嶇 #捐窿捐罅
無國界醫生每一次的救援任務得以順利進行,絕對有賴一眾前線醫護與非醫護救援人員的功勞。不過,要前往世界上不同角落,支援偏遠地區的民眾,再專業的救援人員,都需要一個可靠的伙伴。
無國界醫生的前線四驅車Land Cruiser 的馬力大、四驅運行,車身魁梧卻靈巧、車廂寬敞且實用。它引領過無數救援人員,越過受天災摧殘的道路,尋找待救的災民;又深入過蔽隠村莊,為超過20年沒有看過醫生的村民提供護理和進行健康推廣。它同時亦會承載即食營養治療食品、藥物、疫苗等,治療有需要的人。它可以是帶傷病者撤離險境、轉介到其他醫療設施的救護車,也可以在車尾搭建簷篷,化身成一間基本的流動診所。
事實上,對救援人員來說,Land Cruiser的「功能」或許已經超越物理層面,它是救援任務的標記、也象徵組織的一份歸屬感。它的可靠,能夠令救援人員即使面對崎嶇嚴峻的環境,都勇往直前,盡力提供重要的救命醫療援助。
Land Cruiser
圖解救援四驅車
一般資料:4.72 x 1.77 x 1.955 米,可負載800公斤
- 外置通氣管:在泥沙地帶行駛、或涉水而行的時候,讓汽車在更高的位置「換氣」,避免對引擎造成傷害
-
引擎: 平均每100公里消耗12公升燃油
- 四輪獨立運行,令車輛在惡劣路面上有更好可操控性;配備四款輪胎適合用於沙地、泥地、公路與高負荷情況
D. 5門設計,強化車頂連行李架,並設置前後拖鈎,可以拖拉方式協助被困泥沼的車輛
E. 6+4座位設計:駕駛空間設有兩排向前的三座位(連司機位);車尾左右可各坐兩人
F. 配置無線電通訊
G. 5波手動波箱
封面故事
他們與Landcruiser的救援故事
「 Land Cruiser 承載一份出生入死、 屬於組織的歸屬感。」
劉曉靜 Lucy
本身是機電工程師的 Lucy ,在 2013年以後勤人員的身分,參與利比里亞救援工作。由於外展項目位處偏遠的邊境地區,她由首都出發前往項目地點,需要超過 8 小時的車程。她見識過大馬力的 Land Cruiser 在山路上如履平地、拯救其他汽車出困境的「威水史」,不過都有「跌落坑」的慘痛經歷 ...
提起 Land Cruiser 的維修,Lucy 解釋那是每名司機每天的責任,單是要確保水潑位置有儲存足夠用作清洗擋風玻璃的水等微細事項,都要確保萬無一失,以策駕駛安全。在智能手機未算非常普及的年代,Lucy 表示,車內設置的無線電設備,既可以協助定位,亦可以與其他前線人員「吹水」解悶。
「 沒有Land Cruiser 很多Project 也做不到。」
李耀康 Albert
同樣擁有工程背景的 Albert,憶述 9年前在南蘇丹的一段接生經驗:當時一名臨盤在即的孕婦,在當日宵禁前走到診所。Albert 與團隊立即以 Land Cruiser 將孕婦送抵醫院,最終母子平安,至今依然十分難忘當日的緊急和滿足感。
Albert 表示,沒有 Land Cruiser,很多項目根本無法做到。他經歷過最壞情況是暴雨成災下,Land Cruiser 需要在沿途水深比駕駛座椅還要高的泥水路面行走。對 Albert 而言,Land Cruiser 的特色正正象徵無國界醫生的精神:它既靈巧多變,同時亦夠「硬淨」,大多數情況下都可以安全地將救援人員送到任何偏遠角落,亦可以隨時搖身一變成為流動診所。Albert表示,在救援任務當中,很多時都會身處一片荒蕪的野外,晚上爬上車頂就可觀賞星空,相當漂亮。
「 雨季路面太爛,駕駛Land Cruiser 出勤時要配置拖拉機在旁!」
張薇儀
不過,面對太爛的路面狀況,即使駕駛Land Cruiser 都會束手無策。受訪時正身處南蘇丹參與救援工作的後勤隊長張薇儀(Wei-yee Teoh)表示,雨季帶來的暴雨令當地路面破爛不堪,車輛一旦泥足深陷,就要靠跟隨在旁的拖拉機,將 Land Cruiser從泥沼拉回正軌。
但拖拉機行動緩慢,拖慢救援行動的進度;而殘破路面、加上被拖拉機長期拉扯,對Land Cruiser 亦造成一定的損耗。薇儀表示:「在南蘇丹的雨季下,沒有一條道路是正常的。從基地前往最近小型機場的道路,以時速每小時 60 公里的車速行駛,正常大約一小時就到。但在剛剛的雨季,我們足足花了 12小時才能到達!因此,有部分項目需要暫緩執行。」
「Land Cruiser 對我們來說太重要了。」
鄧恩(Arop Chok Deng)
在薇儀身旁的司機總管鄧恩(Arop Chok Deng)就表示,Land Cruiser 是一輛十分了不起的車輛,對救援工作有舉足輕重的作用。鄧恩指出,在當地的雨季,除了 Land Cruiser之外,不會有第二款車輛在路面行駛。
在例行檢查車輛方面,他自己每日都會花 10 至 15分鐘檢查汽油、機油、水箱等是否充足,組織亦會為 Land Cruiser 進行每周檢查、以及維修工作坊,務求好好保養車輛。
組織動向
無國界醫生(香港) 《救援在前·30年》展覽
無國界醫生(香港)於 1994 年成立,三十年來一眾來自香港以至周邊地區的前線專業人員跨洋過海、打破局限,以前線的救援四驅車等途徑,深入多個急需醫療援助的社區,拯救生命。這個城市,一直在全球醫療人道救援工作中擔當重要角色。
無國界醫生香港辦事處藉着這個別具意義的時刻,於11 月 8 至 15 日假中環街市舉辦《救援在前·30 年》展覽,回顧 30 年來走過的救援之路,並展示在前線項目舉足輕重、充分代表救援人員精神的模擬越野四驅車,讓市民在鬧市近距離感受其救援動力!
蒞臨展覽的市民除了熱烈與模擬越野四驅車合照「打卡」之外,現場設置的模型車賽道也吸引了一眾大小朋友試玩。他們操控遙控模型越野四驅車,完成曲折的賽路,體驗救援路上的重重挑戰。我們衷心感謝所有前來的市民,以及多年來的一直支持我們工作的香港各界。有你們作為強大後盾,我們定必繼續在人道危機中「救援在前」!
藉香港無國界醫生成立 30 年,我們特別製作了一個精美的「救援在前」行李牌,讓你帶著助人為本的精神遊歷世界!現在只要於指定籌款專頁捐款港幣 100 元或以上,就可以得到行李牌乙個 * !
請立即響應,一齊 Crossing Frontlines, Together !走上救援之路!
數量有限,先到先得,送完即止。行李牌將於捐款後約 10 個工作天內寄出。捐款收據將另外以電郵發送。
組織動向
明日之禮 愛的延續
你有沒有想過,其死亡也許不是人生的終點?你仍可活出所珍重的信念,並把它延續下去?
「我希望活得快樂,也希望把快樂帶,也希望把快樂帶給別人。」
原來這份簡單的信念和愛,可以沒有時限和終點,並傳遞到明日的世界。
Nathalie 兩年前參與了無國界醫生「明日之禮」計劃,成為遺產捐贈者,讓自己的信念延續,支持無國界醫生在未來繼續拯救生命。
「通常我這個年齡的人很少會想到死亡,但這十多年來照顧認知障礙媽媽的經歷,讓我不時思考死亡這回事。」
媽媽的病讓 Nathalie 深深體會人生的無常。因此她想好好準備自己的「未來」。
「生不帶來,死不帶去。我希望把自己有的東西,將來都歸於社會,給予有需要的人。在很多國家,連基本的需要都很缺乏。但有一班醫護人員,願意去到這些未知的地方,幫助困苦中的人,我想支持他們。」
可能你這一生未能走到前線參與救援,但透過「明日之禮」,仍可在死後盡一分力,支持其他人代你完成。
Nathalie 看透了人生其實可以沒有終點,信念依然:幫助那些飽受天災、衝突、戰爭、無基本醫療而受苦的人,就是給未來的世界最好的禮物。
Nathalie 笑言,參與「明日之禮」後,理財比以前更精明審慎了,因她想留下更多金錢,幫助更多的人。
無國界醫生一直走到最前線,為身陷天災、衝突、疫症的人提供醫療人道援助。你可以透過遺產捐贈為世界送上一份最持續的溫暖。你的「明日之禮」將確保我們能在無法預計的災難中,迅速展開救援行動,為身陷困境的人,提供醫療、食水、心理支援等,改變生命。
假若你也希望透過「明日之禮」,延續你的信念,歡迎聯絡我們,一起計劃在未來繼續拯救生命。