地中海

2月26日,距離意大利南部城市斯特卡托迪庫特羅(Steccato di Cutro)數百米的地方發生一宗沉船事故。遇險船隻為一艘在四五天前由土耳其出發的木製漁船,船上載有 約180 人,其中大部分來自阿富汗、伊朗和巴基斯坦。事故造成至少62人死亡,其中包括12名兒童。無國界醫生一支團隊正為事故倖存者提供心理支援。 據報導,木船很可能因遇上惡劣天氣,而在卡拉布里亞(Calabria)東部海岸觸礁,整船人隨後在距離岸邊約150米處墮海。由於水流湍急,其中一具屍體在數十公里外被發現。 事故中至少有 20 名倖存者正在當地一間公立醫院留醫,其中一人正接受深切治療。目前約有 60 名倖存者身處克羅托內...
我們一眾在地中海中部展開搜救行動的民間組織,對於最近歐洲一國政府提出一項試圖阻撓對海上遇險人士救援的新法令,均表示極度關注。 2023年1月2日,意大利總統簽署一項新法令,削減海上救援能力,這將導致現時世界上其中一條最致命的遷徙路線——地中海中部變得更危險。新法令表面上只針對參與搜救工作的非政府組織,但真正的代價卻要由冒險橫渡地中海中部和面對遇險情況的移民所承受。 自2014年起,歐洲各國不再繼續領導搜救行動,需由民間的搜救船填補這些刻意留下的搜救空缺。非政府組織發揮重要作用,填補搜救空缺和避免更多人在海上遇難,並堅守適用的法律。 儘管如此,多個歐盟成員國(特別是意大利)多年來一直試圖以誹謗...
即使路上險阻重重,利比亞人仍迫切逃離當地的暴力前往歐洲...... 11月2日,一份由利比亞政府與意大利政府所簽署有關移民事務的諒解備忘錄將自動更新,有效期延長3年。這份自2017年簽署、由歐盟推動的協議,使利比亞海岸衞隊獲得數百萬元的財務和技術資助。該防衞隊於過去5年間在海上已截獲超過10萬名移民,並將他們強制遣返至利比亞的拘留中心,令他們身陷被虐待的惡性循環中。無國界醫生在利比亞及地中海地區執行任務的團隊,親眼見證這份協議資助了這個傷害人們的循環,也多次表明利比亞並非一個能讓海外移民們安全回去的地方。 深夜時份,一艘木製小船在鄰近利比亞海岸的國際水域上,從黑暗的遠方靜靜飄盪前來。...
地中海早前發生海難, 26名倖存者於9月12日抵達西西里島的波扎洛(Pozzallo)港,並接受無國界醫生團隊提供的心理急救。 倖存者均來自敘利亞和阿富汗,他們於8月28日乘坐小船離開土耳其海岸。其後船隻引擎發生故障,他們便在海上漂流了15天。食物和水很快耗盡,而到了最後七天,他們已缺水缺糧。最後船上有六人死亡,當中三人是兒童,包括一位沒有父母同行的11歲兒童。 無國界醫生的團隊一行六人,包括兩名護士和三名文化調解員,而同行的心理學家頓諾(Mara Tunno)說:「我們抵達波扎洛的接待中心時,發現許多倖存者仍處於驚恐和混亂的狀態,有人甚至不知道自己已登陸。我們首要做的事,...
SOS MEDITERRANEE、無國界醫生和 SEA-WATCH緊急呼籲歐洲各國必須主導在地中海中部提供海上搜救資源,避免更多人於今年夏季葬身大海。 無國界醫生營運的搜救船 Geo Barents ,以及 SOS MEDITERRANEE 聯同國際紅十字會與紅新月會國際聯合會共同租用的搜救船 Ocean Viking, 於五日內救出了十六艘遇險船隻。 上星期,搜救船Sea-Watch 3 也成功在海上營救5 艘遇險船隻,共有 444 人獲救。 若地中海中部沒有民間搜救資源,在救援行動中獲救的兒童和成年男女,將在利比亞附近的國際水域中自生自滅,而這正正是自 2014...
地中海中部的救援行動已開展一年,這次無國界醫生的搜救船Geo Barents拯救了3,138人,並在歐洲一個安全地點登岸前完成6,536次醫療諮詢。繼上周的救援慘況後,南歐邊境的悲慘現實並未改變──海上的攔截和拒絕施援政策變成常態,搜救系統亦被瓦解,有利強制遣返。這都令人們繼續受苦和喪命。 從2017年到2021年,至少有8,500人死亡或失蹤,95,000人被強制遣返回利比亞,而僅在2021年就有32,425人──是迄今為止被遣返人數最多的一年。這些代表着人命的數字令人髮指。在利比亞,獲救者往往遭到有辱尊嚴的對待,如勒索、酷刑、甚至是死亡。無國界醫生搜救代表吉爾(Juan Matias...
海難導致22人失蹤,1人經搶救後不治 昨日一艘橡皮艇在地中海中部遇險,部分船身沉沒,造成至少22人失蹤,一名孕婦經搶救後不治。無國界醫生搜救隊已經把71名生還者從不穩固的橡皮艇送到搜救船Geo Barents上。我們敦促馬耳他和意大利當局盡快為生還者安排安全的靠岸地點。 昨天遇險的橡皮艇在Geo Barents施援前曾經遭到利比亞海岸衛隊攔截。數小時後,支援橫渡地中海移民的熱線Alarm Phone發出通報,指相關水域有另一艘小艇遇險,我們接報後作出回應。經歷三小時航程後,Geo Barents最終找到橡皮艇,惟遇險小艇船身受損,正在下沉,艇上乘客不斷掙扎,不少人更已經掉進水中。...
無國界醫生搜救船Geo Barents於3日內在地中海中部展開6次搜救行動,從海上救起439名逃離利比亞尋求安全生活的人。 我們曾兩度請馬耳他當局提供安全登岸地點,但都被漠視並拒絕,我們現轉向請意大利當局開放港口。Geo Barents 急需讓這 439 名倖存者在安全的地方登岸,讓他們可以有尊嚴地接受所需的援助。 Geo Barents於 1 月 14 日在地中海中部展開第7次搜救航程。搜救船駛離西西里海岸,南行至利比亞搜救區。 1 月 19 日中午時分,利比亞搜救區內,船橋上的海域監測隊發現一艘遇險的白色橡皮艇。 Geo Barents 立即轉向駛往該橡皮艇,而搜救隊將 87...
無國界醫生駐船傳訊經理羅伯斯(Candida Lobes)親述在組織的搜救船 Geo Barents上的見聞 無國界醫生的救援人員剛把7歲的阿里(Ali*)從救生艇扶上Geo Barents號的甲板上,他便衝向父親捉緊他的手。阿里的父親穆斯塔法(Moustafa*)行走時拐著腳。我立即想到,他在過度擁擠的艇上姿勢不變的坐了多個小時,現在Geo Barents又搖搖晃晃,他要站好一定很難。但阿里幫他站起來,緊緊地抱著他。我走到他們身邊幫忙,把保暖毯圍在他們的肩上時,注意到阿里的右臂上有些用鋼筆寫成的阿拉伯文字。 穆斯塔法解釋說:「我擔心我熬不過來,所以在阿里的手臂寫上他母親的名字和聯絡方式。...
無國界醫生搜救船Geo Barents在地中海救起多名無人陪伴的未成年人。他們都是為了逃離酷刑和剝削。 Geo Barents上的人道主義事務主任梅利夏爾(Julie Melichar)說:「現在他們都在嬉戲,面露微笑,互相結識,看來和其他年輕人無異。但他們經歷的種種,令他們不再是一般的兒童和青少年。」 梅利夏爾所指的是一群最年輕的倖存者,他們都在組織最近一次在地中海中部的搜救行動中獲救;團隊在不足兩日的時間內救起367人,當中超過40%未滿18歲,而孤身上路的有140人。 大批年輕人冒死橫越地中海這條被認為是世上最致命的遷徙路線,本已經非常令人震驚,...
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