救援實錄

來了3星期，雖然建造的都只是小工程，小柱小樑，以沙漿磚砌成的牆，臨時洗手間等，與從前在香港的項目沒法相比，但每天也在小事務中成長著。 那天第一次看到他們落石屎，數天後拆掉板模，看到結果雖然不差，卻有進步空間，便決定改善一下建造小方法。跟當地的工人小組討論了一下，大家都認為板模的鞏固方法可改善，落石屎與震筆的使用也可控制得更好，亦減低了每次為小柱落石屎的高度以便觀察。這裡的資源有限，好質素的物料也不是想要就有，故希望能至少把每個工程步驟的監控提升。 看到第二次落石屎的質素大有提升，...

到步4天，正式工作了兩天，竟然還過了個生日。 原來在外地認人是很難的。自認認人本有一手，但對著20多個當地人，個個都黑黑的，短髮，真的不是一時三刻能記起誰是誰。難怪很多外國人也很難分中國人，日本人， 韓國人。 先說說我的小組，在上有項目經理，其餘的就暫時有3個職位。有比我早幾天到步的同事，他的職位是SLAF，是Supply Logistics-Administration-Finance Officer （後勤、行政和財務）的集合體，建築項目的物流，人事，合約，開支等的細項，就是他的工作。...

先到首都弗里敦（Freetown） 去協調辦公室briefing，再到博城（Bo），我的工作真正開始了。 到弗里敦那天是黃昏，經過一輪混亂後，終於把行李都拿到手，機場外有Pelican Taxi 的人接機，把行李安排好，人再到碼頭等Water Taxi。 因為隆吉機場位於海的另一邊，從機場到市中心要不就坐Water Taxi，要不就要五小時的車程。當然，Water Taxi 對當地人來說是很貴的，只有外國人會坐。 到岸後，有MSF 的車來接，總算心安下來。司機遞過信封，裡面有些錢，...