救援實錄
2010年12月22日
我終於動身前往我的項目所在地了。由於瑞安航空堪稱嚴緊的重量限制,我被迫放棄部分行李,只攜帶少量行裝。我要乘坐的飛機是覆蓋乍得全國航空網絡的其中一架人道救援飛機。出發前的安檢看起來純粹是馬虎了事──金屬探測器的聲音響起卻沒有人被搜身。非政府組織的人排成一排,等著登上各種各樣的飛機,還有一大群聯合國士兵正登上一輛大飛機,從他們臂章就知道他們是拉脫維亞人。我曾聽說聯合國要從乍得撤軍,我想他們就是其中的一部份。登上我乘坐的六十座小飛機後,我看到機艙上有一張巨大的貼紙寫著「美國人民的美國國際開發署」。...
2010年12月17日
我去過很多發展中國家,但卻從來沒有來過這樣的地方。走進市中心,我感到十分困惑——在任何一個國家首府最少也有一點點交通和基礎建設,但這裡真的是什麼都沒有。街上就只有寥寥可數的行人、幾間商鋪和幾輛摩托車。夏爾戴高樂大道(Avenue Charles de Gaulle) 似乎是市內的主要道路,但卻十分寧靜,幾乎沒有什麼商業活動。大部分道路都是柏油路,但只要少量的行人路,車輛可以隨意駕駛。 我走進一家商店問路,有一位婦人坐在櫃檯。她站了起來,當我看到她的手臂插著點滴,並連著一袋掛在架上的液體時,...